Цинковый гроб («zinc-lined coffin» по международной терминологии) — это технический стандарт для авиаперевозки останков, не дань традиции. Без него ни одна крупная авиакомпания не возьмёт груз. Эта статья — про устройство, требования и роль сопровождающего.
Устройство. Цинковый гроб состоит из трёх слоёв. Внутренний — собственно цинковая герметичная капсула, в которую помещается тело. Цинк выбран потому, что он не корродирует и обеспечивает герметичность. Средний слой — деревянный гроб, в который вставляется цинковая капсула. Внешний слой — деревянный транспортный ящик, в который ставится гроб для крепления на грузовой палубе самолёта. Общий вес комплекта — 200-300 кг.
Требования IATA. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) задаёт стандарт. Капсула должна быть запаяна (не прикручена), что значит — после закрытия её нельзя открыть без разрушения. Это требование от государственных служб для предотвращения подмены содержимого. Транспортный ящик должен иметь маркировку «Human Remains» на трёх языках (английский, русский, узбекский для рейсов из Узбекистана).
Бальзамирование как условие. Цинковая капсула герметична, но это не значит, что внутри не нужно бальзамирования. Бальзамирование снижает риск разложения тела за время транспортировки (которое может быть до 3 дней с пересадками). Совместно — цинк + бальзамирование — это золотой стандарт.
Стоимость. $400-800 в Узбекистане за полный комплект. Цинк стоит около $250, дерево и работа — остальное. У grave.uz есть три уровня качества: стандарт ($400), премиум ($550, с улучшенной деревянной отделкой), люкс ($800, с резьбой и латунной фурнитурой).
Сопровождающий — кто это и зачем. Сопровождающий — это человек, который физически летит на том же рейсе с останками и встречает их в аэропорту прибытия. Не каждая авиакомпания позволяет сопровождение, но большинство (Аэрофлот, Lufthansa, Turkish, El Al) — да. Сопровождающий обычно либо близкий родственник, либо представитель похоронной службы.
Что делает сопровождающий. Проверяет, что цинковая капсула правильно установлена в грузовом отсеке (по правилам IATA, сопровождающий имеет право присутствовать при погрузке). По прилёте — встречает с принимающим похоронным домом, помогает с местными документами, провожает к месту захоронения. Это сильно сокращает риск ошибок на стыках между сторонами.
Стоимость сопровождения. Билет в обычном эконом-классе ($300-1 500 в одну сторону в зависимости от направления) + наша координационная услуга ($300-800). Итого $600-2 300. Многие семьи отправляют ближайшего родственника, который и так едет на похороны — тогда координационная услуга снижает риск осложнений в дороге.